فولکسواگن به جنگ قیمتی چین پیوست
تاریخ انتشار: ۲۸ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۳۶۰۶۶۷
شرکت خودروسازی سایک فولکس واگن ۳.۷ میلیارد یوان (۵۳۷ میلیون دلار) یارانه نقدی برای خرید خودرو در چین ارائه میدهد و به بیش از ۴۰ برند در کاهش قیمتها قبل از تغییر قوانین آلایندگی در بزرگترین بازار خودروی جهان میپیوندد.
به گزارش ایران اکونومیست، آمارهای صنعت نشان داد در شرایطی که برخی از تولیدکنندگان قیمتهای کاهش یافته را برای تحریک تقاضا ارائه کردهاند، فروش خودروهای سواری چینی در ژانویه تا فوریه ۲۰ درصد کاهش یافته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
فروش خودروهای انرژی نو سریعتر از کل بازار رشد کرد و بیش از ۳۰ درصد در فوریه را به خود اختصاص داد. بیوایدی، سازنده خودروهای الکتریکی چینی برای دومین ماه در چهار ماه گذشته از خودروهای فولکسواگن پیشی گرفت.
تحلیلگران گفتند که برنامههای دولت برای استاندارد سختگیرانهتر آلایندگی خودرو که از اول جولای اجرا میشود، بر خودروسازان و فروشندگان فشار وارد کرده است تا موجودی خودروهایی که استاندارد را رعایت نمیکنند، کاهش دهند.
بر اساس گزارش رویترز، روزنامه دولتی اکونومیک دیلی در تفسیری اعلام کرد که جنگ قیمت احتمالاً به تثبیت صنعت خودروی محلی چین که بیش از ۱۳۰ تولیدکننده خودروی سواری دارد، سرعت میبخشد.
منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: اقتصادی ، فولکس واگن ، خودروسازی
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: اقتصادی فولکس واگن خودروسازی فولکس واگن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۶۰۶۶۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
واکنش آذری جهرمی به افشای قرارداد شهرداری تهران با شرکت چینی/ سکوت میرسلیم جالب است
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، محمدجواد آذری جهرمی، وزیر سابق ارتباطات در کانال تلگرامی خود نوشت:
صنعت خودروسازی در ایران با زور انحصار و ممنوعیت واردات است که زنده مانده است، هزینهاش هم از جان و مال مردم پرداخت می شود.
دلیل تحمل و تحمیل این هزینه ها از دید سیاستگذار، احتمالا نقش غیرقابل انکار این صنعت در تولید ملی و اشتغال است.
یکی از دالانهای باریک امکان احیای صنعت خودرو در ایران، فراموشی تدریجی تولید انحصاری خودروهای سوخت فسیلی و آزادسازی تدریجی واردات آن و تمرکز بر نگاه کارآفرینانه در تولید خودروی برقی با تکیه بر تجدید ساختار صنعت خودروسازی و رقابت پذیر کردن آن بود - رگه هایی از این سیاست بعضا در سخنان آقای علی آبادی وزیر فعلی صمت دیده می شد- که در حال حاضر با پرداخت دو میلیارد یوروی ناقابل به یک شرکت ساختمانی شرقی برای اختصاص بازار ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی شهر تهران، در حال از بین رفتن است.
سکوت جناب آقای میرسلیم هم در این فقره جالب است!
27215
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1902138